原廠定制灰
產品用途及特性:
我公司針對汽車原廠制造,整車涂裝,大面積修補等作業而設計的專用原子灰,具有涂刮性能好,可操作時間長,良好的耐溫變性能、優異的附著力和彈性,能耐一定的烘烤性。用于中涂前,底材凹坑、針縮孔、裂紋和小焊縫等缺陷的填平與修飾,滿足面漆前底材表面的平整、平滑。
施工范圍:可用于電泳底漆、鐵板、鋼板、及上過底漆的任何金屬表面。
產品用途:原廠制造大巴車、大型卡車、改裝車、高鐵、動車的整車涂裝。
產品詳情
主要技術指標:
檢測項目 |
指標 |
實驗標準 |
產品狀態 |
淺白色,稠狀體 |
GB/3186 |
柔韌性(mm) |
≦50 |
GB/T1748 |
抗沖擊性(kg.cm) |
≥20 |
GB/T1732 |
耐熱性(烘烤1h) |
根據用戶需求調整(120℃-200℃) |
GB/T1735 |
附著力(Mpa) |
≧3 |
HB/T4561 |
打磨時間(min) |
根據用戶需求調整 |
GB/T1728 |
耐溫變性(7個循環) |
無鼓泡,無開裂等破壞現象 |
企業標準 |
注:溫度 100℃ 1h→ 25℃ 30min→ -40℃ 1h→ 25℃ 30min 整體為一個循環。
使用方法:
1、在使用前必須先除去被涂物表面油污、銹蝕、舊漆膜及水分,保持被涂物表面清潔、干燥。
2、原子灰在儲運過程中會造成上下層不均勻,使用前必須用清潔鋼尺上下攪拌均勻。
3、將主劑與固化劑嚴格按規定的比例(100:2) 調勻,務使色澤一致,并在約7~15min 內涂刮完畢,否則會膠凝報廢。
4、將調好的膩子涂刮在打磨后的雙組份底漆或己處理好的冷軋板表面,如需厚層涂刮,最好分多次薄刮至所需厚度(建議最大厚度不要超過5mm)。
5、徹底硬化后,即可水磨或干磨。刮灰后0.5-1h為最佳濕磨時間,2h左右為最佳干磨時間(溫度為25℃、濕度小于40%)。噴漆時確保原子灰已完全干透,否則容易引起脫落起泡。
注意事項:
1、涂刮時若有氣泡滲入,必須用刮刀徹底刮平,以確保良好的附著力。
2、加有固化劑的原子灰不可放回原罐內。使用后立即加蓋,以免溶劑揮發引起主灰變質,嚴禁摻入“天那水”等溶劑來稀釋原子灰進行施工。
3、溫度低時及濕度大時,涂膜的固化時間會稍延長。膩子的稠度、凝膠時間可根據客戶要求作相應的調整。
4、本產品與多種底漆配套,但不能在酚醛底漆、醇酸底漆上涂刮,以免脫落起泡。涂刮時確保底漆已完全干透,以免引起脫落。
5、本產品不宜直接涂刮在鍍鋅板材上。
6、于陰涼處(25℃以下)可保存6個月。